İsmail Kadı

İsmail Kadı

GEBZE - HALKALI BAŞKA BAHARA...!

GEBZE - HALKALI BAŞKA BAHARA...!

 

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından 2006 yılında ihalesi yapılan ve bugüne kadar iki kez ertelenen Pendik-Kazlıçeşme banliyö hatlarında çalışmaların 2018’de tamamlanacağı duyuruldu.

Bu bölgenin rahatlaması için toplu taşımacılık çok önemli olduğunu her fırsatta dile getirildi.

Seçim meydanları olmazsa bazı gerçekler gün yüzüne çıkmayacak.

Gebze - Halkalı’dan vazgeçtik bize eski banliyö günlerimizi verin yeter.

Her yıl yeni bir mazeretle raylı sistemin ertelendiğini duymak pek çok insanın keyfini kaçırdı.

Gebze’den İstanbul’un her hangi bir semtine gitmek için özel aracınızla gitmeye kalkışırsanız yarım gün zamanınız yolda geçer.

Halk otobüsü veya minübüsle gitmeye kalkışırsanız vay halinize!

İstanbul-Ankara arasındaki mesafeye                 eşdeğer bir zaman dilimidir.

Toplu taşımacılık hem daha ucuz hem de zaman kaybını büyük ölçüde önlemiş olur.

Gebze bölgesinden hergün binlerce insan minübüsle, otobüsle özel araçlarıyla İstanbul’a gidip geliyor.

Siyasal iktidar verdiği sözlerin arkasında durmuyor!

Peki anamuhalefet partisinin görev ve sorumluluğu nedir?

Seçimden seçime vatandaşın gazını almaktan başka ne iş yaparlar.

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde yasama görevini yapan vekiller neden böyle önemli bir konu hakkında suskun kalmayı tercih ederler.

Kocaeli’nin batı yakası ulaşım konusunda ciddi sıkıntı içerisindedir.

Günün her saatinde yollar tıklım tıklım araç trafiğine teslim olmuş.

Buna rağmen toplu taşımacılık önemsenmiyor.

Sürekli göç alan bir şehrin tek çıkış yolu toplu taşımacılığa önem vermektir.

Toplu konutlar şehrin pek çok yerinde yükseliyor.

Yeni sanayi girişimleri devam ediyor.

Peki bu insanların ulaşımı 2018 yılına ertelenebilir mi!

Yaşanan bu süreçten iktidar kadar muhalefet partileri de sorumludur.

Temsil ettikleri şehrin insanlarının yaşamlarını kolaylaştırmak çok mu önemsiz.

Bu kadar büyük ve önemli proje hangi gerekçelerle ertelendiğini bilme ve öğrenme hakkımız var.

 

Umarım Körfez geçiş projesi de aynı akıbete uğramaz...!

Bu yazı toplam 1083 defa okunmuştur
Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
İsmail Kadı Arşivi