Limanlara “yeşil” zorunluluğu: Sertifika almayanlara saat başına ceza
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından limanlar için yeni bir düzenleme yaptı. Resmi Gazete'nin 24 Mart 2026 tarihli sayısında yayımlanan düzenleme ile "Yeşil Liman Sertifikası" artık birçok tesis için zorunlu hale geldi. Ayrıca, kurallara uymayanlara saat başı ceza uygulaması gibi ağır yaptırımlar getirildi.İşte detaylar...
Resmi Gazete'de yayımlanan düzenlemeye göre; Yeşil Liman Sertifikası almak zorunda olduğu halde başvuru yapmayan ya da başvurusu reddedilen tesislere ciddi yaptırımlar uygulanacak.Bu tesislere yanaşan her gemi için, limanda kaldığı her saat başına 5 bin TL idari para cezası kesilecek. Süre bir saatten kısa olsa bile tam saat olarak hesaplanacak. Toplam ceza ise 15 bin 259 TL’den başlayıp 605 bin 279 TL’ye kadar çıkabilecek.
HANGİ LİMANLAR ZORUNLULUK KAPSAMINDA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan yeni düzenleme ile zorunluluk kapsamı genişletildi. Buna göre: yeni yapılacak kıyı tesisleri,mevcut olup kapasitesini önemli ölçüde artıran limanlar, yılda 100 ve üzeri kruvaziyer gemi ağırlayan tesisler (2028 sonuna kadar),yıllık 100 bin TEU ve üzeri konteyner elleçleyen limanlar (2030 sonuna kadar) Yeşil Liman Sertifikası almak zorunda olacak.Bu kriterlere sonradan ulaşan tesisler için de zorunluluk, kapasiteye ulaşılan yılı takip eden yılın sonunda başlayacak.
BAŞVURU SÜRELERİ NETLEŞTİ
Yeni tesisler, imar planı tamamlandıktan sonra en geç 1 ay içinde başvuru yapmak zorunda olacak. Mevcut tesisler ise zorunluluk tarihinden en az 3 ay önce başvuruda bulunacak.Şartları sağlayamayan ancak bunu belgeleyen işletmelere ise en fazla 1 yıl süreli istisna verilebilecek.Düzenleme sadece sertifika zorunluluğu ile sınırlı kalmadı. Limanların teknik ve çevresel standartları da yükseltildi. Buna göre;
Gemilere verilecek elektrik bağlantıları uluslararası standartlara uygun olacak
En az 5 bin ağaçlık hatıra ormanı ya da özel ağaçlandırma projeleri şartı getirildi
Deniz yüzeyi temizliği için plan, ekipman ve düzenli raporlama zorunlu hale geldi
Özellikle dere ağızlarında bariyer kullanımı zorunlu tutulurken, deniz yüzeyindeki atıkların düzenli toplanması ve kayıt altına alınması da şart koşuldu.
HANGİ LİMANLAR ZORUNLULUK KAPSAMINDA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan yeni düzenleme ile zorunluluk kapsamı genişletildi. Buna göre: yeni yapılacak kıyı tesisleri,mevcut olup kapasitesini önemli ölçüde artıran limanlar, yılda 100 ve üzeri kruvaziyer gemi ağırlayan tesisler (2028 sonuna kadar),yıllık 100 bin TEU ve üzeri konteyner elleçleyen limanlar (2030 sonuna kadar) Yeşil Liman Sertifikası almak zorunda olacak.Bu kriterlere sonradan ulaşan tesisler için de zorunluluk, kapasiteye ulaşılan yılı takip eden yılın sonunda başlayacak.
BAŞVURU SÜRELERİ NETLEŞTİ
Yeni tesisler, imar planı tamamlandıktan sonra en geç 1 ay içinde başvuru yapmak zorunda olacak. Mevcut tesisler ise zorunluluk tarihinden en az 3 ay önce başvuruda bulunacak.Şartları sağlayamayan ancak bunu belgeleyen işletmelere ise en fazla 1 yıl süreli istisna verilebilecek.Düzenleme sadece sertifika zorunluluğu ile sınırlı kalmadı. Limanların teknik ve çevresel standartları da yükseltildi. Buna göre;
Gemilere verilecek elektrik bağlantıları uluslararası standartlara uygun olacak
En az 5 bin ağaçlık hatıra ormanı ya da özel ağaçlandırma projeleri şartı getirildi
Deniz yüzeyi temizliği için plan, ekipman ve düzenli raporlama zorunlu hale geldi
Özellikle dere ağızlarında bariyer kullanımı zorunlu tutulurken, deniz yüzeyindeki atıkların düzenli toplanması ve kayıt altına alınması da şart koşuldu.
Kaynak:
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.