İstanbul’un iki yakasını Boğaz’ın altından birleştiren Avrasya Tüneli 20 Aralık 2016’da açıldı. Dolar üzerinden anlaşma yapılan ve Hazine garantili Avrasya Tüneli’nden yıllık 25 Milyon araç garantisi edilmiş, vaat edilen araç geçmezse aradaki farkın işletmeci şirkete Hazine’den ödeneceği belirtilmişti. Tünelin geçiş ücretleri (2017’den itibaren) otomobil başına 4, minibüs başına da 6 dolar artı KDV olarak sözleşmede belirlenmişti. Son rakamları açıklayan CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, yılın ilk 5 ayında Avrasya Tünelinden 4 Milyon 690 Bin araç geçişi yapıldığını belirtti.
Akar, Yıllık garanti rakamlarına göre Avrasya Tünelinden günlük yaklaşık 68 bin araç geçişi yapılması gerekirken bugün itibari ile ortalama 34 bin araç geçişi sağlandığını, kalan ortalama 34 bin aracın bedelinin ise 5 aylık süreçte 77 Milyon 914 bin TL hazine tarafından işletmeci firmaya ödeneceğini söyledi.
YIL SONUNDAKİ ZARAR OSMANGAZİ KÖPRÜSÜNÜN MALİYETİNE EŞİT
Yine Osmangazi Köprüsünde günlük 40 bin araç geçiş garantisi verilirken yaklaşık 37,8 dolar olarak belirlenen geçiş bedeli sonrasında günlük 40 bin aracın yarısı bile sağlanamadı. Mart ve Nisan aylarında günlük ortalama 14 bin aracın aracın geçiş yaptığı Osmangazi Köprüsü için yılın ilk dört ayı için hazinenin işletici firmaya ödeyeceği tutar da 585 Milyon 200 Bin TL oldu.
Akar köprü ve tünellerdeki rakamları ayrıntıları ile paylaşarak yılsonunda bugünkü tablonun değişmemesi halinde hazinenin yani milletin ödeyeceği faturanın 2 Milyar 400 Milyon TL olacağını yani bir Osmangazi Köprüsünün maliyetini karşılayacağını söyledi.