Yıkımın nedeni metro inşaatı!

29 Ekim 2025’te 4 kişilik bir ailenin yok olduğu Arslan Apartmanı faciasının bilirkişi raporu açıklandı. Binanın sağlam olduğu ancak Darıca-Gebze Metro Hattı inşaatındaki ihmallerin zemini boşaltarak yapıyı devirdiği tescillendi.

Türkiye Cumhuriyeti’nin 102. yıl dönümü kutlamalarının yapıldığı 29 Ekim 2025 günü Gebze’yi yasa boğan Arslan Apartmanı faciasında adli süreçte en kritik viraj dönüldü. 7 katlı binanın saniyeler içinde yerle bir olmasıyla anne, baba ve iki çocuğun hayatını kaybettiği olayla ilgili hazırlanan bilirkişi raporu, ihmaller zincirini tüm çıplaklığıyla gün yüzüne çıkardı. Uzmanlardan oluşan heyetin teknik bulguları, facianın bir doğal afet değil, göz göre göre gelen bir mühendislik ve denetim ihmali olduğunu ortaya koydu.

BİNA SAĞLAM, ZEMİNİ BOŞALTILMIŞ

Hazırlanan kapsamlı rapordaki teknik incelemeler, kamuoyunda oluşan "çürük bina" algısını tamamen yıktı. Bilirkişi heyeti, Arslan Apartmanı’nın ana taşıyıcı sisteminde, kolon veya kirişlerinde yıkıma sebebiyet verecek bir imalat veya malzeme kusuru saptamadı. Rapora göre felaketin asıl nedeni; binanın tam altından geçen Darıca-Gebze Metro Hattı projesi kapsamında sürdürülen çalışmalar oldu. P7 peron tünelindeki kazı işlemleri sırasında zeminde oluşan deformasyonun, bina temelinin altında devasa bir boşluk yarattığı bilimsel verilerle kanıtlandı. Yapı, taşıyıcı gücünü kaybettiği için değil, bu boşluk nedeniyle dengesini yitirerek kısa sürede devrildi.

EYLÜL’DE “ACİL TAHLİYE” UYARISI YAPILMIŞ!

Facianın "geliyorum" dediği ve önlenebilir olduğu, aylar öncesinden hazırlanan raporlarla tescillendi. Bölge sakinlerinin çatlaklar ve zemin hareketleri konusundaki şikayetleri üzerine Eylül 2025 tarihinde yapılan uzman incelemesinde binanın “orta-yüksek hasarlı” olduğu ve acilen tahliye edilmesi gerektiği yönünde net bir görüş bildirildiği ortaya çıktı. Ancak bu hayati uyarının kağıt üzerinde kaldığı ve hiçbir önlemin alınmadığı anlaşıldı. Bu durum, felaketin boyutunu daha da vahim hale getirdi.

BİRİNCİ DERECE SORUMLULAR BELİRLENDİ

Bilirkişi heyeti, kusur ve sorumluluk dağılımında okları doğrudan metro projesini yürütenlere ve denetleyenlere çevirdi:

  • Metro Yüklenici Firması ve Teknik Ekip: Tünel kazı güvenliğini sağlamadıkları ve zemin deformasyonuna yol açtıkları gerekçesiyle birinci derecede sorumlu ilan edildi.
  • İlgili Kurum ve Belediye Görevlileri: Denetim süreçlerindeki eksiklikler ve tahliye kararını uygulamadıkları için kusurlu bulundu.
  • Müteahhit ve Yapı Denetim Firması: Binanın statik yapısında doğrudan bir hata saptanmadığı için raporda kusursuz olarak değerlendirildi.

Adli makamlar, bilirkişi raporundaki bulgular ışığında soruşturmanın çok yönlü derinleştirilerek devam ettiğini ve sorumluların en kısa sürede yargı önüne çıkarılacağını duyurdu. Arslan ailesinin yok olduğu facia, altyapı projelerinin yerleşim alanlarındaki güvenliği ve denetim standartlarını Türkiye genelinde yeniden tartışmaya açtı.

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

ASAYİŞ Haberleri