Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından TEM Otoyolu Dilovası Kavşağı ile İzmit Doğu Kavşağı arasındaki güzergâhta yürütülen üstyapı onarım çalışmaları aralıksız sürdürülüyor.
Çalışmaların 7 gün 24 saat esasına göre devam ettiği belirtilirken, uygulamanın günlük üretim miktarının artırılması, ekipman ve iş gücünün daha verimli kullanılması ve asfalt imalat süreçlerinin daha kontrollü yürütülmesi açısından avantaj sağladığı ifade edildi.
ÇALIŞMALAR 7/24 SÜRÜYOR
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada, kesintisiz çalışma yöntemiyle nihai imalat sürelerinin de kısaltılmasının hedeflendiği belirtildi.
Güzergâhta yalnızca asfalt çalışması yapılmıyor. Üstyapı onarımlarının yanı sıra köprü ve viyadüklerde betonarme elemanların onarımı, genleşme derzlerinin yenilenmesi, otokorkuluk tamiratları ve yol çizgilerinin yenilenmesi gibi çalışmalar da yürütülüyor.
ÇALIŞMA TAKVİMİ BELİRLENDİ
Çalışma programının oluşturulmasında Kurban Bayramı ile LGS ve YKS sınav tarihleri de dikkate alındı.
Mevsim şartları açısından çalışma için uygun olan Haziran, Temmuz, Ağustos ve Eylül ayları içerisinde imalatların tamamlanması planlandı.
İSTANBUL YÖNÜ 12 AĞUSTOS’TA KAPATILDI
TEM Otoyolu’nun İstanbul yönü, 12 Ağustos 2026 tarihinde trafiğe kapatılarak çalışmalara başlandı.
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü, güzergâhtaki imalatların 25 Eylül 2026 tarihinde, toplam 45 günlük çalışma sürecinin ardından tamamlanarak yolun yeniden trafiğe açılmasının planlandığını açıkladı.
Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Dilovası Kavşağı ile İzmit Doğu Kavşağı arasındaki TEM Otoyolu güzergâhında üstyapı ve bağlantılı bakım-onarım çalışmalarının sona erdirilmesi hedefleniyor.