Yüksek Hızlı Tren’den sonra gözler şehir içi hatlarda. 2013’te kapatılan banliyö hatlarında çalışmalar sürüyor. Haydarpaşa-Pendik’in Haziran 2015’te, Kazlıçeşme-Halkalı hattı Mart 2015’te açılacak. Hatların söylendiği tarihte açılması halinde İstanbul trafiği de rahatlayacak. Hattın 3 yol olacağını söyleyen TCDD yetkilileri ise, “İki yol arasında orta peron oluyor ve yürüyen merdivenlerle orta perona çıkılıyor. Ayrıca bir yol da hızlı tren için yapılıyor ve Marmaray’a bağlanıyor. Gebze-Söğütlüçeşme arası 3 yol olacak. Biri hızlı tren ve yük trenleri için, diğer ikisi de banliyö trenleri için” diyor. Eski tarihi istasyonların ihalelerinin de yapıldığı ve izinlerin çıktığını kaydeden yetkililer bu konuda şunları söylüyor:
GEBZE-HALKALI ARASI 105 DAKİKA
Bakırköy Garı ise restore edilecek ve güney tarafında yeni bir yapı inşaa edilecek. Kazlıçeşme ile Zeytinburnu arasındaki hattın 3’e çıkarılması için yapılması gereken büyük bir altyapı işi bulunyor. Zeytinburnu-Yenimahalle arasında ise Veliefendi Bölgesi’nde dere geçişi, karayolu alt geçidi gibi yapılar bulunuyor. Bu yapıların 2 hattın geçişine olanak verdiği yanına ilave yapılar eklenerek 3 hatta çıkarılması planlanıyor. Halkalı-Kazlıçeşme’de devam eden inşaatların bitmesinin ardından banliyöler Marmaray’a bağlanacak ve Gebze’den Halkalı’ya 105 dakikada ulaşmak mümkün olacak.